Naon ari Stasion Pangisian Bahan Bakar LNG téh?

Ngartos Stasiun Pengisian Bahan Bakar LNG

Stasion pangisian bahan bakar LNG (gas alam cair)gaduh kendaraan khusus anu dianggo pikeun ngeusian bahan bakar mobil sapertos mobil, truk, beus, sareng kapal. Di Cina,Houpunyaéta supplier stasiun pengisian bahan bakar LNG panggedéna, kalayan pangsa pasar dugi ka 60%. Stasiun-stasiun ieu nyimpen LNG dina suhu tiis (-162°C atanapi -260°F) pikeun ngajaga kaayaan cairna sareng ngagampangkeun panyimpenan sareng transportasi.
Salila ngeusian bahan bakar di stasiun LNG, gas alam cair diangkut titanki stasiunpikeun panyimpenan kana kendaraan dina tanki kriogenik nganggo anu disaluyukeunpipajeungnozzlesanu ngajaga suhu tiis anu diperyogikeun salami sakabéh prosés.

Patarosan anu Sering Ditaroskeun

Nagara mana anu paling seueur nganggo LNG?
Saatos kacilakaan nuklir Fukushima taun 2011, Jepang, anu utamina gumantung kana LNG pikeun pembangkit listrik, janten pembeli sareng pangguna LNG panggedéna di dunya. India, Koréa Kidul, sareng Cina sadayana mangrupikeun pangguna LNG anu penting. Grup Houpu diadegkeun dina taun 2005. Saatos 20 taun pangwangunan, éta parantos janten perusahaan anu unggul dina industri énergi bersih di Cina.

Naon kakurangan LNG?

LNG miboga sababaraha kakurangan sanajan loba kaunggulanana.
Biaya pangwangunan anu luhur: Kusabab kabutuhan alat panyimpenan sareng transportasi kriogenik khusus, LNG mahal dipasang dina awalna.
Prosés pencairan merlukeun seueur énergi; antara 10 sareng 25% tina kandungan énergi gas alam dianggo pikeun ngarobahna janten LNG.
Kahariwang kaamanan: Sanaos LNG henteu dina bahaya sapertos bénsin, tumpahan tetep tiasa nyababkeun méga uap sareng tatu kriogenik.
Fasilitas pikeun ngeusian bahan bakar kawates: Pangwangunan jaringan stasiun pengisian bahan bakar LNG masih lumangsung di sababaraha daérah.

Sanaos LNG ngagaduhan sababaraha kakurangan, karakteristikna anu bersih tetep ngamungkinkeun éta dianggo sacara lega dina widang aplikasi sipil, kendaraan sareng kelautan. Grup Houpu ngalayanan sadaya ranté industri ti mimiti ékstraksi LNG hulu dugi ka pengisian bahan bakar LNG hilir, kalebet manufaktur, pengisian bahan bakar, panyimpenan, transportasi sareng aplikasi sakumpulan peralatan anu lengkep.
Naon bédana antara LNG sareng gas biasa?

Bédana antara LNG (Gas Alam Cair) sareng béngsin biasa (bensin) nyaéta:

Naha LNG langkung saé tibatan bénsin?

Gumantung kana panggunaan sareng prioritas khusus naha LNG "langkung saé" tibatan bénsin:
Kauntungan LNG dibandingkeun bénsin:
Mangpaat pikeun lingkungan: LNG ngaleupaskeun CO₂ sakitar 20–30% langkung sakedik tibatan béngsin sareng nitrogén oksida sareng partikel anu langkung sakedik.

Efektivitas biaya: LNG sering langkung mirah tibatan béngsin dina dasar anu sami sareng énergi, khususna pikeun armada anu sering nyetir.
• Seueur suplai: Cadangan gas alam ageung sareng aya di sakumna dunya.
Kaamanan: LNG kirang gampang kaduruk tibatan béngsin sareng gancang leungit upami tumpah, anu ngirangan résiko kahuruan.

LNG mibanda sababaraha kakurangan dibandingkeun sareng bénsin. Contona, teu seueur stasiun LNG sapertos stasiun bénsin.
Modél kandaraan anu didamel pikeun nganggo LNG langkung sakedik tibatan bénsin.

• Watesan jangkauan: Kendaraan LNG panginten moal tiasa angkat jauh sabab kapadetan énergina kirang sareng tangkina langkung alit.
• Biaya dimuka anu langkung luhur: Kendaraan sareng infrastruktur LNG peryogi langkung seueur artos dimuka.

LNG sering nyieun alesan ékonomi jeung lingkungan anu kuat pikeun angkutan truk jeung pengiriman jarak jauh, dimana biaya bahan bakar nyumbang kana jumlah biaya operasi anu lumayan gedé. Kusabab kendala infrastruktur, kaunggulanana kurang katingali pikeun mobil pribadi.

Tren Pasar LNG Global

Salila sapuluh taun ka pengker, pasar LNG global parantos ningkat sacara signifikan kusabab faktor geopolitik, peraturan lingkungan, sareng paningkatan paménta énergi. Kalayan Koréa Kidul, Cina, sareng Jepang anu paling seueur ngonsumsi LNG, Asia teras janten daérah anu ngimpor bahan bakar paling seueur. Paménta LNG diperkirakeun bakal terus ningkat di hareup, khususna nalika nagara-nagara hoyong ngalih tina batu bara sareng minyak ka sumber énergi anu langkung bersih. Tumuwuhna infrastruktur LNG skala leutik ogé ngalegaan panggunaanana saluareun produksi listrik ka séktor industri sareng transportasi.

Grup Houpu mimiti ngalegaan pasar internasionalna dina taun 2020. Produk-produkna anu kualitasna luhur parantos kéngingkeun pangakuan anu lega ti pasar, sareng jasana anu saé parantos kéngingkeun pujian ti para nasabah. Peralatan Houpu parantos dijual ka langkung ti 7.000 stasiun pengisian bahan bakar di sakumna dunya. Houpu parantos suksés dilebetkeun kana daptar supplier pikeun raksasa énergi internasional, anu ngagambarkeun pangakuan kakuatan perusahaan ku perusahaan Éropa anu standar luhur sareng nungtut.

Inti tina Poin-poin Penting

LNG nyaéta gas alam anu parantos didinginkan janten cair pikeun ngagampangkeun transportasi sareng panyimpenan.
Jepang nyaéta konsumen LNG panggedéna di dunya. Sanaos LNG ngaluarkeun émisi anu langkung sakedik tibatan bénsin, nagara éta peryogi infrastruktur khusus.
LNG utamana cocog pikeun aplikasi anu ngalibatkeun transportasi tugas beurat.
Kalayan fasilitas anyar pikeun impor sareng ékspor, pasar LNG global masih kénéh mekar.