Kalayan promosi bertahap émisi karbon rendah, nagara-nagara di sakumna dunya ogé milarian sumber énergi anu langkung saé pikeun ngagentos béngsin dina séktor transportasi. Komponén utama gas alam cair (LNG) nyaéta métana, nyaéta gas alam anu dianggo dina kahirupan urang sapopoé. Ieu dasarna gas. Dina tekanan normal, pikeun ngagampangkeun transportasi sareng neundeun, gas alam didinginkeun dugi ka minus 162 darajat Celsius, ngarobih tina kaayaan gas ka kaayaan cair. Dina titik ieu, volume gas alam cair kira-kira 1/625 tina volume gas alam gas tina massa anu sarua. Janten, naon éta stasiun ngeusian LNG? Warta ieu bakal ngajalajah prinsip operasi, ciri ngeusian, sareng peran pentingna dina gelombang transformasi énergi ayeuna.
Naon stasion ngeusian bahan bakar LNG?
Ieu mangrupikeun alat khusus anu dirancang pikeun nyimpen sareng ngeusian bahan bakar LNG. Utamana nyayogikeun bahan bakar LNG pikeun treuk angkutan jarak jauh, beus, treuk beurat atanapi kapal. Béda ti stasion béngsin sareng solar konvensional, stasion ieu ngacairkeun gas alam anu tiis pisan (-162 ℃) kana kaayaan cair, sahingga langkung gampang pikeun nyimpen sareng ngangkut.
Panyimpenan: LNG diangkut ngaliwatan bak cryogenic sarta disimpen dina bak vakum dina stasiun ngeusian LNG pikeun ngajaga suhu lemah sarta sipat fisik kaayaan cair.
Ngeusian bahan bakar: Upami diperlukeun, nganggo pompa LNG pikeun mindahkeun LNG ti tanki gudang ka mesin ngeusian. Personil ngeusian bahan bakar nyambungkeun nozzle mesin ngeusian ka tanki panyimpen LNG kendaraan. Méter aliran di jero mesin ngeusian bahan bakar mimiti diukur, sareng LNG mimiti dieusian dina tekenan.
Naon komponén utama stasiun pengisian bahan bakar LNG?
tank gudang vakum-suhu low: A ganda-lapisan insulated tank gudang vakum, nu bisa ngurangan mindahkeun panas tur ngajaga suhu gudang LNG.
Vaporizer: Alat anu ngarobah LNG cair kana gas CNG (re-gasification). Ieu utamana dipaké pikeun minuhan sarat tekanan dina situs atawa pikeun ngatur tekanan tina bak gudang.
Dispenser: Dilengkepan antarbeungeut pangguna anu cerdas, sacara internal dilengkepan ku selang, nozzles keusikan, méter aliran sareng komponén sanésna anu dirarancang khusus pikeun LNG suhu rendah.
Sistem kontrol: Éta bakal dilengkepan sistem manajemén anu cerdas, aman sareng terintegrasi pikeun ngawas tekanan, suhu rupa-rupa alat dina situs, ogé status inventaris LNG.
Naon bédana antara stasiun ngeusian bahan bakar LNG (gas alam cair) sareng stasiun ngeusian bahan bakar CNG (gas alam dikomprés)?
Liquefied Natural Gas (LNG): Ieu disimpen dina bentuk cair dina suhu minus 162 derajat Celsius. Kusabab kaayaan cair na, éta nyicingan kirang rohangan sareng tiasa dieusi kana tanki treuk beurat sareng treuk angkutan barang, ngamungkinkeun perjalanan jarak jauh. Karakteristik sapertos kitu janten pilihan anu dipikaresep pikeun beus jarak jauh sareng treuk beurat.
Gas Alam Dikomprés (CNG): Disimpen dina bentuk gas tekanan tinggi. Kusabab éta gas, éta ngeusian volume anu langkung ageung sareng biasana ngabutuhkeun silinder gas on-board anu langkung ageung atanapi langkung sering ngeusian deui, janten cocog pikeun kendaraan jarak pondok sapertos beus kota, mobil pribadi, jsb.
Naon kaunggulan ngagunakeun gas alam cair (LNG)?
Tina sudut pandang lingkungan, LNG langkung ramah lingkungan tibatan béngsin. Sanajan kandaraan LNG boga ongkos meuli awal tinggi, merlukeun tanghi panyimpen cryogenic mahal tur mesin husus, waragad suluh maranéhanana relatif low. Sabalikna, kandaraan béngsin, sanajan hargana terjangkau, biaya bahan bakarna langkung luhur sareng kapangaruhan ku turun naek harga minyak internasional. Tina sudut pandang ékonomi, LNG ngagaduhan poténsi anu langkung ageung pikeun pangwangunan.
Naha stasiun ngeusian bahan bakar gas alam cair aman?
Pastina. Unggal nagara gaduh standar desain anu cocog pikeun stasiun ngeusian bahan bakar gas alam cair, sareng unit konstruksi anu relevan kedah nuturkeun standar anu ketat pikeun konstruksi sareng operasi. LNG sorangan moal ngabeledug. Sanaos aya kabocoran LNG, éta bakal gancang ngabubarkeun ka atmosfir sareng moal akumulasi dina taneuh sareng nyababkeun ngabeledug. Dina waktos anu sami, stasiun pengisian bahan bakar ogé bakal ngadopsi sababaraha fasilitas kaamanan, anu sacara sistematis tiasa ngadeteksi naha aya bocor atanapi kagagalan alat.
waktos pos: Sep-22-2025
