Tabuh 9 énjing tanggal 23 Séptémber, kapal tanker semén LNG "Jinjiang 1601" ti Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, anu diwangun ku HQHP (300471), balayar kalayan suksés ti Galangan Kapal Chenglong ka perairan Jiepai di hilir Walungan Beijiang, sareng hasil ngalengkepan pelayaran munggaranana.
"Jinjiang 1601" tanker semén nyieun pelayaran perdana na di Beijiang
Kapal tanker semén "Jinjiang 1601" ngagaduhan beban 1.600 ton, kecepatan maksimum teu kirang ti 11 knot, sareng jarak jelajah 120 jam. Ayeuna mangrupikeun generasi énggal kapal tanker semén anu ngadopsi kakuatan énergi bersih LNG tangki anu disegel salaku démo di Cina. Kapal ieu ngadopsi téknologi suplai gas LNG HQHP sareng FGSS sareng nganggo sistem cai sirkulasi internal anu katutup, anu efisien, aman, sareng stabil dina operasi. Éta tiasa ngirangan waktos beberesih sareng pangropéa penukar panas cai-mandi kapal, sareng gaduh pangaruh pangurangan émisi anu saé. Éta nuju diwangun janten kapal démo kalayan téknologi anu paling dewasa, operasi anu paling stabil, sareng konsumsi énergi anu paling ekonomis di Cekungan Walungan Mutiara.
Salaku perusahaan pangheubeulna anu kalibet dina R&D sareng manufaktur sistem pengisian bahan bakar LNG laut sareng FGSS di Cina, HQHP gaduh kamampuan anu canggih dina konstruksi stasiun LNG sareng desain sareng manufaktur modular FGSS laut. Dina widang FGSS laut, éta mangrupikeun perusahaan munggaran di industri anu kéngingkeun sertifikasi jinis sistem sacara umum ti China Classification Society. HQHP parantos ngiringan sababaraha proyék demonstrasi tingkat dunya sareng tingkat nasional sareng nyayogikeun ratusan sét FGSS LNG laut pikeun proyék konci nasional sapertos ngahijaukeun Walungan Mutiara sareng ngagasifikasi Walungan Yangtze, sacara aktif ngamajukeun pamekaran pengiriman héjo.
Ka hareupna, HQHP bakal terus ngembangkeun kamampuan R&D sareng manufaktur LNG maritimna, nyumbang kana pamekaran pengiriman héjo Cina, sareng nyumbang kana ngahontal tujuan "karbon ganda".
Waktos posting: Jan-05-2023
