
Sistem bunker LNG berbasis kapal terapung nyaéta kapal anu teu tiasa gerak sorangan anu dilengkepan infrastruktur pangisian bahan bakar anu lengkep. Sistem ieu idéalna dipasang di perairan anu aman kalayan sambungan basisir anu pondok, saluran anu lega, arus anu tenang, jerona cai anu jero, sareng kaayaan dasar laut anu cocog, bari ngajaga jarak anu aman ti daérah anu padet pendudukna sareng jalur pelayaran anu rame.
Sistem ieu nyayogikeun tempat berlabuh sareng tempat miang anu aman pikeun kapal-kapal anu nganggo bahan bakar LNG bari mastikeun teu aya dampak négatif kana navigasi maritim sareng lingkungan. Sistem ieu sapinuhna saluyu sareng "Ketentuan Interim ngeunaan Pangawasan Kasalametan sareng Manajemén Stasion Pangisian Bahan Bakar LNG di Cai," sistem ieu nawiskeun sababaraha pilihan konfigurasi kalebet kapal + dermaga, galeri kapal + pipa + bongkar muat di darat, sareng susunan stasion ngambang mandiri. Téhnologi bunkering anu dewasa ieu ngagaduhan kamampuan panyebaran anu fleksibel sareng tiasa gampang diderek ka lokasi anu béda-béda upami diperyogikeun.
| Parameter | Parameter Téknis |
| Laju Aliran Dispensing Maksimum | 15/30/45/60 m³/jam (Tiasa disaluyukeun) |
| Laju Aliran Bunkering Maksimum | 200 m³/jam (Tiasa disaluyukeun) |
| Tekanan Desain Sistem | 1.6 MPa |
| Tekanan Operasi Sistem | 1.2 MPa |
| Médium Gawé | LNG |
| Kapasitas Tangki Tunggal | ≤ 300 m³ |
| Kuantitas Tangki | 1 sét / 2 sét |
| Suhu Desain Sistem | -196 °C nepi ka +55 °C |
| Sistem Daya | Disaluyukeun Numutkeun Sarat |
| Jenis Kapal | Tongkang anu teu tiasa digerakkeun sorangan |
| Métode Panyebaran | Operasi derek |
Panggunaan énergi anu efisien pikeun ningkatkeun lingkungan manusa
Ti saprak diadegkeun, pabrik kami parantos ngembangkeun produk kelas dunya kalayan nganut prinsip kualitas anu diutamakeun. Produk kami parantos kéngingkeun reputasi anu saé dina industri sareng kapercayaan anu berharga di antara para nasabah énggal sareng lami.