Inti kapal ieu ngagunakeun mesin berbahan bakar LNG murni. Dibandingkeun sareng tenaga solar tradisional, éta ngahontal emisi oksida sulfur (SOx) nol, ngirangan emisi partikel (PM) langkung ti 99%, sareng nurunkeun emisi nitrogén oksida (NOx) langkung ti 85%, sapinuhna sasuai sareng sarat kontrol emisi panganyarna Cina pikeun kapal darat. Mesin ieu parantos dikalibrasi khusus pikeun ngaoptimalkeun kinerja dina kaayaan kecepatan rendah sareng torsi tinggi, jantenkeun éta cocog pisan pikeun profil operasional kapal kerja palabuhan anu dicirikeun ku sering ngamimitian/eureun sareng narik beban tinggi.

Ngatasi kendala rohangan kapal darat, hiji desain anu inovatifTangki bahan bakar LNG Tipe C anu miniatur sareng terintegrasi sareng Sistem Pasokan Gas Bahan Bakar (FGSS)dikembangkeun sareng diterapkeun. Tangki bahan bakar ngagaduhan insulasi multilapis vakum pikeun laju ngagolak anu handap. FGSS anu terintegrasi pisan ngamodularisasi fungsi sapertos penguapan, pangaturan tekanan, sareng kontrol, anu ngahasilkeun tapak suku anu alit sareng pangropéa anu gampang. Sistem ieu kalebet pangaturan tekanan sareng suhu otomatis pikeun mastikeun suplai gas anu stabil dina suhu lingkungan sareng beban mesin anu béda-béda.

Sakabéh desain sistem sapinuhna mertimbangkeun ciri-ciri saluran cai pedalaman:

• Optimasi Draf & Diménsi:Tata letak sistem bahan bakar anu kompak henteu ngorbankeun stabilitas sareng kamampuan manuver kapal anu asli.
• Protéksi Tabrakan & Résistansi Getaran:Area tangki bahan bakar dilengkepan struktur anti tabrakan, sareng sistem perpipaan dirancang pikeun tahan geteran.
• Halangan Kaamanan Multi-Lapisan:Kalayan taat pisan kana "Aturan pikeun Kapal Berbahan Bakar Gas Alam" CCS, kapal ieu dilengkepan ku sababaraha ukuran kaamanan kalebet deteksi bocor gas, sambungan ventilasi ruang mesin, Sistem Pematian Darurat (ESD), sareng panyalindungan inersi nitrogén.

Kapal éta dilengkepan kuSistem Manajemen Efisiensi Énergi Kapal (SEEMS), anu ngawaskeun kaayaan operasi mesin utama, konsumsi bahan bakar, status tangki, sareng data émisi sacara real-time, nyayogikeun rekomendasi operasional anu optimal ka kru. Sistem ieu ngadukung transmisi nirkabel data konci deui ka pusat manajemen basis basisir, ngamungkinkeun manajemen efisiensi énergi armada digitalisasi sareng dukungan téknis basis basisir.